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什么是氮化镓相控阵雷达，氮化镓雷达是一种根据氮化镓（GaN）半导体资料的有源相控阵雷达（AESA），其中心长处是氮化镓资料的物理特性。
比较传统的砷化镓（GaAs）资料，氮化镓具有更高的禁带宽度（3.4eV）、更高的击穿电压、更强的耐高温才干（熔点约1700℃）以及更高的功率密度。这些特性使得雷达在勘探间隔、抗干扰才干、散热功率和体积分量操控等方面明显提高。
氮化镓T/R组件的单个收发单元功率可达砷化镓的十几倍，勘探间隔可提高77%。例如，配备氮化镓雷达的歼-16对战斗机方针的勘探间隔可达440公里，预警机类方针更达600公里。
我国首先霸占风冷散热技能，使老旧战机无需大规模改造即可换装氮化镓雷达，而美国F-35因散热和供电问题难以晋级雷达系统。
氮化镓雷达可一起确定超越100个方针，抗干扰才干更强，尤其在杂乱电磁环境下体现杰出。我国自2017年起已将氮化镓雷达技能使用于外贸类型。和现役配备（如歼-20、055型驱逐舰）。 美国直到2020年才开端加快收购氮化镓雷达系统（如AN/TPS-80雷达），且在舰载雷达（如SPY-6）的实用化进度上落后于我国。
美国现役主力战机（F-22、F-35）仍运用砷化镓雷达，而我国已全面遍及氮化镓雷达，并方案向氧化镓技能过渡，逐渐扩展优势。
我国在氮化镓资料产能上占有全球主导地位（操控98%的镓资源），技能迭代不受供应链约束。
归纳研制技能、量产化进程和使用场景规模，我国在氮化镓雷达范畴抢先美国约5-10年。例如，我国在2017年已完结氮化镓雷达的实战布置，而美国同类技能的大规模使用估计在2025年后才干完结。
我国正推动氧化镓（Ga₂O₃）等第四代半导体技能的研制，其禁带宽度（4.9eV）更高，将逐渐提高雷达功能。氧化镓雷达的勘探间隔可达砷化镓雷达的3倍（例如对F-22的勘探间隔从100公里扩展至400公里），或许进一步拉大与美国的距离。
我国经过氮化镓相控阵雷达完结了对美国的“断崖式抢先”，技能距离约5-10年，并在资料产能和技能迭代上占有战略优势。这一领头羊不只体现在现有配备功能上，更预
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