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对于无人驾驶激光雷达的分类，有一个最重要的参数，那就是“线”，之前和大家聊过无人驾驶激光雷达“线”的含义（相关阅读：无人驾驶激光雷达中常说的 ?“线”是个啥？），对于激光雷达的线
纯固态激光雷达在自动驾驶领域应用潜力巨大 Flash激光雷达有望成为市场主流
近年来，随国家政策支持以及本土企业持续发力，我国无人驾驶技术慢慢的提升，这将为纯固态激光雷达行业发展带来机遇。 纯固态激光雷达，指不含有任何移动部件的激光探测和测距系统。与传统机械式激光雷达以及混合
联赢激光新注册 2 个项目的软件著作权 含锂电行业设施制造办公辅助软件
近日联赢激光（688518）新注册了 2 个项目的软件著作权，包括《锂电行业设施制造办公辅助软件 V5．03》、《联赢 UWLDC3 激光模切分切一体机控制系统软件 V1．0》等。今年以来联赢激光新注册软件著作权 2 个
一径科技与千挂科技达成战略合作 共同推进干线物流智能驾驶激光雷达量产应用
11月9日，一径科技与专注于无人驾驶干线物流业务的千挂科技正式达成战略合作。本次合作，双方将围绕在干线物流智能驾驶场景下，将一径科技打造的车规级高性能激光雷达深层次地融合于千挂科技智能驾驶重卡牵引车产品，逐步提升千挂科技智能驾驶软硬件系统在干线
海目星前三季度净利同比增长42%！首批激光辅助快速烧结设备出货头部客户
10月30日，海目星发布了2023年三季度业绩报告，公司前三季度实现营业收入33．61亿元，同比增长41．78％；归属于上市公司股东的净利润3．12亿元，同比增长41．60％。其中，第三季度实现营业收入约12．15亿元，同比增长3．33％；归属于上市公司股东的净利润1．27亿元，同比增长1．02％
无人驾驶“路线”之争：汽车行业也有“线“路线”之争在无人驾驶领域，马斯克的执着一直以来为人津津乐道。马斯克个人钟爱纯视觉解决方案，对激光雷达不屑一顾，对此的理由也很直白：从“第一性原理”出发，最好的自动驾驶就应该向最好的人类司机学习，而司机驾驶只依赖眼睛来判别，所以自动驾驶也应该靠视觉，而非额外的传感器
激光雷达:技术概述-漫反射目标在测试和校准高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中的作用
图1 激光雷达激光雷达是一项成熟的技术，慢慢的变多地部署在消费产品和无人驾驶车辆中。LIDAR 是 Light Detection And Ranging 的首字母缩写词。激光雷达系统已经使用了 50 多年，但直到最近，此类系统的成本仍使它们无法在大众市场中广泛应用
文远知行发布新一代无人驾驶传感器套件：12 个摄像头、7 颗固态激光雷达
6月7日，L4 级自动驾驶公司文远知行 WeRide 正式对外发布新新一代无人驾驶传感器套件 WeRide Sensor Suite 5．0（简称 WeRide SS 5．0），并宣布搭载该套件的 Robotaxi 车队已全面投入规模化测试与应用
