hth华体会体育官网:2020年中国车联网行业有关政策汇总及解读分析 利好政策促进“5G+车联网”协同发展

来源:hth华体会体育官网   更新时间:2025-07-14 13:44:01点击次数:589次
2020年4月下旬,工信部发布《关于推动5G加快发展的通知》,以丰富5G技术应用场景为题,点明了
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  2020年4月下旬,工信部发布《关于推动5G加快发展的通知》,以丰富5G技术应用场景为题,点明了5G未来的丰富应用场景,以及重点需要着力的方向,最重要的包含培育新型消费模式、推动“5G+医疗健康”创新发展、实施“5G+工业互联网”512工程、促进“5G+车联网”协同发展、构建5G应用生态系统。

  政策解读之《车联网(智能网联汽车)产业高质量发展行动计划》

  为加快车联网(智能网联汽车)产业高质量发展,大力培育新增长点、形成新动能,工信部于2018年12月制定了《车联网(智能网联汽车)产业高质量发展行动计划》。车联网(智能网联汽车)产业是汽车、电子、信息通信、道路交互与通行运输等行业深层次地融合的新型产业形态。

  发展车联网产业,有利于提升汽车网联化、智能化水平,实现无人驾驶,发展智能交通,促进信息消费,对我国推进供给侧结构性改革、推动制造强国和网络强国建设、实现高水平质量的发展具备极其重大意义。

  当前,我国车联网产业进入快车道,技术创新日益活跃,新型应用蒸蒸日上,产业规模逐步扩大,但也存在关键核心技术有待突破、产业生态亟待完善以及政策法规需要健全等问题。

  智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置,运用人工智能等新技术,具有无人驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。因此,发展智能汽车是一项系统性工程。智能汽车最终将发展成“人-车-路-云”的协同生态,而车联网则是将四方串联起来的底层系统。

  未来国家将加大车联网的示范应用点,通过一次次的试验将车联网推向商业化。同时,车联网是协同系统的“神经大脑”,基础设施和智能汽车则是协同系统的“身体”,在协同生态构建的过程中,应考虑到系统和硬件的协调性。

  推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程,促进LTE-V2X规模部署。建设国家级车联网先导区,丰富应用场景,探索完善商业模式。结合5G商用部署,引导重点地区提前规划,加强跨部门协同, 推动5G、LTE-V2X纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议。开展5G-V2X标准研制及研发验证。

  更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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  本报告前瞻性、适时性地对车联网产业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现在的状况进行分析,并结合多年来车联网产业高质量发展轨迹及实践经验,对车联网产业未来的发展...

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